ਨੇੜੇ
ਸਪਾਰਟਨਬਰਗ ਵਿੱਚ, ਨਵਾਂ ਹਿਊਮਨਾਇਡ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਛਾਂਟਦਾ ਹੈ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ, 3D ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਜਾਂਚਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਿਊਮਨਾਈਡ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਫੈਸਲਾਕੁੰਨ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਫੈਕਟਰੀ ਵਰਕਫਲੋ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ ਦਾ। 25 ਜੂਨ, 2026 BMW ਸਮੂਹ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਸਪਾਰਟਨਬੁਰਗ, ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚਿੱਤਰ 03, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਰੋਬੋਟ ਚਿੱਤਰ AIਇਹ ਕੰਮ ਕੋਈ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਰਤੀ ਕਾਰਜ ਹੈ: ਥੋਕ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣਨਾ, ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਟ ਵਿੱਚ ਛਾਂਟਣਾ।
ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਧਿਆਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵੱਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਅਖੌਤੀ ਭੌਤਿਕ ਏ.ਆਈ ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪੇਸ ਨੂੰ ਸਮਝਣ, ਸੰਚਾਲਨ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਗਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। BMW ਲਈ, ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਨਕਲੀ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਡੇਟਾ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਜਨਰਲਿਸਟ ਰੋਬੋਟ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਟੈਸਟ ਬੈੱਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੀ ਚੋਣ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਪਲਾਂਟ ਸਪਾਰਟਨਬਰਗ ਕੋਈ ਇਤਫ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੇ BMW ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 2025 ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਇੱਕ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਚਿੱਤਰ 02 ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਇਸਨੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਪਾਏ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਸ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿਊਮਨਾਈਡ ਨੇ ਵੱਧ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ, ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਲਣਾ 90.000 ਭਾਗ, ਲਗਭਗ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ 1,2 ਮਿਲੀਅਨ ਕਦਮ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ 1.250 ਕੰਮਕਾਜੀ ਘੰਟੇਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟ ਨੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ, ਆਈਟੀ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿ-ਹੋਂਦ ਦੀ ਇੱਕ ਮਾਪਣਯੋਗ ਬੇਸਲਾਈਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ।
ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਪ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਜਸਟ-ਇਨ-ਸੀਕਵੈਂਸ ਤਿਆਰੀ ਤੱਕ
ਨਵੀਂ ਨੌਕਰੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਤਰ 02 ਦਾ ਕੰਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਾਲਾ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਰੱਖਣਾ ਦਾ ਕੰਮ ਸੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਿੱਤਰ 03 ਦੇ ਨਾਲ, ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕ੍ਰਮ: ਹਿੱਸੇ ਵੱਡੇ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਸਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਟਰਾਲੀ 'ਤੇ ਸਹੀ ਸਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੋਂ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟਗਰ ਟ੍ਰੇਨ ਜਾਂ ਇਕ ਸਮਾਰਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਰੋਬੋਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਰਕਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ "ਬਸ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ".
ਫਰਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਉਦੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂਕ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਢੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਇੱਛਤ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਚਿੱਤਰ AI ਨਵੇਂ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਲੋਕੋ-ਮੈਨੀਪੁਲੇਸ਼ਨ: ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ, ਬਾਹਾਂ, ਧੜ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਤਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਫੜਦੇ ਹੋਏ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹੈਲਿਕਸ 02, ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ-ਭਾਸ਼ਾ-ਕਿਰਿਆ ਮਾਡਲ ਜੋ ਚਿੱਤਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖੇ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਲਦਾ ਹੈ।
ਉਲਰਿਚ ਵਾਈਲੈਂਡਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਿੰਗ ਵਿਖੇ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਐਂਡ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ, ਨੇ ਸਪਾਰਟਨਬਰਗ ਨੂੰ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਕਿਹਾ ਜਿੱਥੇ ਹਿਊਮਨਾਈਡ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਸਮੂਹ ਦੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੰਚਾਲਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ।
"ਸਾਡੀ ਬਾਡੀ ਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ 02 ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੀਕੁਐਂਸਿੰਗ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਚਿੱਤਰ 03 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।"
ਘੋਸ਼ਣਾ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਇਹ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਕੋਈ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਹੱਥ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਟਰੋਲ
ਚਿੱਤਰ 03 ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਰੰਤਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਦਲਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਰੋਤ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਨਰਮ ਹਿੱਸੇ ਸੰਪਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਵੌਇਸ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਆਡੀਓ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸਪਰਸ਼ ਸੈਂਸਰ e ਹਥੇਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰੇਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਭਾਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ 61 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 20 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਦੀ ਇੱਕ ਨਾਮਾਤਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪੰਜ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ 1,2 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ ਪਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਪ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਬ੍ਰੈਟ ਐਡਕੌਕਫਿਗਰ ਏਆਈ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ ਸੀਈਓ, ਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੌਤਿਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ।
ਰੋਬੋਟ ਆਪਣੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਰਮ ਹਿੱਸੇ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਅਪਟਾਈਮ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਵੌਇਸ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਆਡੀਓ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਨਿਪੁੰਨਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੈਕਟਾਈਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਮ ਕੈਮਰੇ ਵਾਲੇ ਬਿਹਤਰ ਹੱਥ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਧਾਰਨਾ ਅਤੇ ਸਪਰਸ਼ ਫੀਡਬੈਕ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਿੱਸੇ ਪਤਲੇ, ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜੇ ਬਿਨਾਂ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਹਿਊਮਨਾਈਡ ਦਾ ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਲ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਸਮਾਨਤਾ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਏ ਬਿਨਾਂ, ਮਨੁੱਖਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਥਾਵਾਂ, ਗਲਿਆਰਿਆਂ ਅਤੇ ਵਰਕਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਠੋਸ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਗਲਤੀ ਦਰ, ਚੱਕਰ ਸਮਾਂ, ਨੁਕਸ ਰਿਕਵਰੀ, ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਅਤੇ ਅਪਵਾਦ ਪ੍ਰਬੰਧਨ। ਸਪਾਰਟਨਬਰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਪਰੇ।
ਹਾਲ 52 ਰੋਬੋਟਿਕਸ, ਵਰਚੁਅਲ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਏਆਈ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਚਿੱਤਰ 03 ਨੂੰ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਹਾਲ 52, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਖੇਤਰ ਜਿੱਥੇ BMW X3 ਦੇ ਰੂਪ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ BMW iX5ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਸੈਟਿੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫੈਲਾਇਆ ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। BMW ਆਈਫੈਕਟਰੀਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿਰਫ਼ ਭੌਤਿਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੌਰਾਨ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
La BMW ਵਰਚੁਅਲ ਫੈਕਟਰੀ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਨੁੱਖੀ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੱਥੀਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਵੱਲ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨਾਂਤਰ, ਸਿਸਟਮ AIQX, ਆਰਟੀਫੀਸ਼ੀਅਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਕੁਆਲਿਟੀ ਨੈਕਸਟ, ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਤੇ ਐਕੋਸਟਿਕ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਲਈ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਹਿਊਮਨਾਈਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਰਚੁਅਲ ਮਾਡਲ, ਲਾਈਨ ਡੇਟਾ, ਆਟੋਨੋਮਸ ਮੋਬਾਈਲ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿੱਖਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਸ ਲਈ ਸੰਚਾਰ ਮਿਆਰਾਂ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਾਈਬਰ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ, ਸਟਾਫ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। BMW ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਕਿ, ਚਿੱਤਰ 02 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਵੀ, IT ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ, ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਅਤੇ ਵਿਭਾਗ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। BMW ਸਮਾਰਟ ਰੋਬੋਟਿਕਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਏਕੀਕਰਨ ਹੋਇਆ।
ਜਰਮਨ ਸਮੂਹ ਸਪਾਰਟਨਬਰਗ ਤੋਂ ਪਰੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਯੋਗਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2026 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਲੀਪਜ਼ੀਗ ਵਿੱਚ ਹੈਕਸਾਗਨ ਦੇ ਹਿਊਮਨੋਇਡ AEON ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ ਏਆਈ ਲਈ ਯੋਗਤਾ ਕੇਂਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ, ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਅਤੇ ਤਬਾਦਲੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁ-ਵਿਕਰੇਤਾ ਪਹੁੰਚ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਅਤੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਂਝੇ ਮਾਪਦੰਡ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਬਕ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਮਨੁੱਖੀ ਰੋਬੋਟ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਰਹੇ ਜਿੱਥੇ ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ, ਇਕਸਾਰ, ਜਾਂ ਔਖੇ ਕੰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਅੱਜ ਨਿਰੰਤਰ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਸਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ, ਅਨੁਮਾਨਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਨਵੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗੀ। ਸਪਾਰਟਨਬਰਗ ਵਿੱਚ, ਚਿੱਤਰ 02 ਤੋਂ ਚਿੱਤਰ 03 ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਹੁਣ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਅਪੂਰਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਣਾ।
BMW ਦੀ ਅਮਰੀਕੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ: ਚਿੱਤਰ 03 ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਮਨੁੱਖੀ ਰੂਪ ਵਾਲਾ ਰੋਬੋਟ
ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਸੂਝਾਂ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
BMW ਗਰੁੱਪ ਆਪਣੇ ਲੀਪਜ਼ੀਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਭੌਤਿਕ AI ਕਿਵੇਂ ਲਿਆ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਫੋਟੋ ਗੈਲਰੀ: ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ BMW ਸਮੂਹ ਦਾ ਭੌਤਿਕ AI
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਟਲਸ ਰੋਬੋਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
